DURCUS ONE - MOTO V2 20" BMX
DURCUS ONE - MOTO V2 20" BMX
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■ 商品詳細
BMXの楽しさを気軽に体験したい方に向けたBMXです。
「誰でもBMXを気軽に楽しめる一台」を目指した、DURCUS ONEのこだわりが詰まっています。
街でのクルージングはもちろん、カスタム次第ではトリックにも挑戦できます。
まずはBMXの楽しさを手軽に体験できます。
各部のジオメトリーはストリート・パーク・ダートジャンプと幅広いフィールドで楽しめるオールラウンド仕様。
「どのバイクが自分に合うかわからない」と迷っている、初めての方にもオススメです。
リヤバックは12.9″〜13.38″とやや短めに設定し、BMXの基本動作であるフロントリフトがしやすく、BBハイトは11.5″と低めに設計することで、安定感のある走行を実現しています。
フレーム・フォークともに2.4インチ幅のタイヤに対応。
BBにはコストを抑えながらもMID BBに近い強度を確保できるUSAサイズを採用し、メンテナンス性・耐久性の高いシールドベアリング仕様に。
加えて、4シールドベアリング内蔵の9Tカセットハブや、スプロケット一体式ではないクロモリ製3PCクランクを標準装備し、将来的なカスタムにも柔軟に対応します。
フレームのトップチューブ長を3サイズ展開する事により、身長や乗り方に合わせて選択可能です。
購入特典として、MOTO-BUNKAのステッカーパック1セットとビッグステッカー1枚が付属します!
※2026年4月のロットより、近年のトレンドに合わせてシートポストの長さを変更しました。
これにより、シート高の調整範囲が拡大し、移動の多いユーザーには座りやすいポジションに、またバースピンなどを練習するユーザーには膝周りに合わせてシート位置を調整しやすくなりました。
※ご注文確定後に組み立て・点検を行うため、
発送までに約7日ほどお時間をいただきます。
■ カラー
マットブラック、マットロー
■ スペック
| フレーム | HI-TEN / CNC MACHINED DROPOUTS |
|---|---|
| フォーク | HI-TEN / STEERING TUBE: 4130 CR-MO / TAPERED LEG / OFFSET: 28mm |
| ハンドルバー | HI-TEN 2PC / HEIGHT: 226mm(8.89″) / WIDTH: 730mm(28.74″) / BACK SWEEP: 12° / UP SWEEP:4° ※ONLY TOPTUBE LENGTH(19.5″) HI-TEN 2PC / HEIGHT: 209mm(8.2″) / WIDTH: 710mm(27.9″) / BACK SWEEP: 12° / UP SWEEP: 4° |
| グリップ | VELO / VLG-411A |
| ステム | DIE-CASTING ALLOY / LENGTH: 50mm / HEIGHT: 30mm |
| ヘッドセット | OS SIZE / A-HEAD |
| ヘッドスペーサー | OS SIZE / 5mm × 3 |
| ブレーキレバー | ALLOY |
| フロントブレーキキャリパー | ALLOY SIDE PULL BRAKE |
| リアブレーキキャリパー | ALLOY U-BRAKE |
| クランク | 4130 CR-MO 3PC / 8SPLINE, 19mm SPINDLE / 170mm |
| ボトムブラケット | USA TYPE / SEALED BEARING |
| ペダル | NYLON BODY / FP 803 / 9/16″ |
| チェーン | KMC S1 Z410 / 1/2″ × 1/8″ |
| スプロケット | 26T |
| フロントハブ | ALLOY 36H / 3/8″ AXLE / LOOSE BALL |
| リアハブ | ALLOY 36H CASSETTE TYPE / 14mm AXLE / SEALED BEARING |
| ドライバー | 9T CASSETTE DRIVER / SEALED BEARING |
| フロントリム | ALLOY 36H / SINGLE WALL / WIDTH: 32mm |
| リアリム | ALLOY 36H / SINGLE WALL / WIDTH: 32mm |
| シート & シートポスト | VELO 7131 / KEVLAR COVER / Φ25.4, 200mm |
| シートクランプ | – |
| タイヤ | KENDA K841 / 20″ × 2.25″ |
| チューブ | AV |
| 重量 | 11.8kg (TT20.5″) |
■ サイズ
| サイズ(表記) | 20インチ |
|---|---|
| トップチューブ長 | 495mm (19.5″) 520mm (20.5″) 527mm (20.75″) |
| ヘッドチューブ長 | 100mm |
| ヘッドアングル | 75° |
| シートアングル | 71° |
| チェーンステイ長 | 333mm (13.11″) ※エンドプレート調整幅 327.5mm〜339.8mm (12.9″〜13.38″) |
| BBハイト | 292mm (11.5″) |
| 参考サイズ | 19.5″: 150cm〜165cm 20.5″: 160cm〜170cm 20.75″: 170cm〜180cm |
[DURCUS ONE]
DUCRCUS ONEの始まりは2004年。以前から東京のストリートでライディングしていたライダー達が、ストリートにおいて自分達が考える最良の自転車を目指し立ち上げました。
最初のプロダクツは、それまでトリックメインだったBMXをクルージングモデルへ発展させた「H-STREET」です。このモデルは、それまで聞き慣れなかった自転車でのクルージングという概念を日本のシーンに定着させたモデル。
そして、現在もストリートで活動するライダー達の意見を反映させた製品を開発/リリースし続けています。